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昌榮橋

中秋節侵襲臺灣的辛樂克颱風，竟然將昌榮巷居民賴以交通的昌榮橋沖毀了，除了居民的不便更使人不勝吁噓。

說起昌榮橋可是有歷史的， 戴明光 先生說：早年，鹿港擔埔社主要的道路是沿著南港溪東側的上下打尖行走的，後來在西側開闢了大馬路，加上上下打尖崩塌毀壞，這裡的居民乃在雨季架流籠，旱季搭竹橋越過南港溪到大馬路以為交通，昭和十六年（民國卅年）由村民自崁斗山下砍伐櫸木，用「木馬」拖運過苦坑，放流於南港溪中再在建橋處拉起，做為橋樑的支柱，用八番大鐵絲支撐兩岸，請東勢的師父建成吊橋。

詹海鹿先生則說：上下打尖的路原本是有吊橋的，後來被人剪斷了吊橋的鐵線，沒有修復，而對岸的輕便車帶來了許多方便，居民因而紛紛利用對岸的道路。

吊橋時代的昌榮橋建過兩次，第一座吊橋建成時大家說這是合眾人的汗水才成的橋，取名合汗橋，要請郡首寫字時，郡首表示過去的事就別說了，要往前想，將來會日日是好日，因而取名昌榮橋，上下打尖的路沒有名字，於是也取名為昌榮巷。

    第二次修建的吊橋用的是水泥橋墩，由於不能行車，在民國五十七、八年間改建成為水泥橋，沒想到在這次颱風中被沖毀。圖是當年興建中的水泥橋以及第二次修建的吊橋。（圖文：曾應鐘）